Те, кто регулярно приезжает в аэропорт к окончанию регистрации, наверное, уже сталкивались с овербукингом, т.е. вам отказывали в посадке из-за того что все места в самолете заняты. (Kupibilet.ru)
Но как вообще такое возможно, ведь заранее известно, сколько билетов продано и сколько мест вмещает самолет?
У овербукинга две причины:
- техническая – это замена борта в результате каких-либо неполадок. Например, на рейс заявлен Airbus A321-200 на 169 мест, но по техническим причинам самолет пришлось заменить на Airbus A320-200 на 156 мест. Если все места в самолете были куплены, то получается, что 13 человек полетят другим рейсом.
- экономическая - рейсы большинства авиакомпаний загружены примерно на 65-75%, несмотря на это, билетов продается гораздо больше. Дело в том, что не все пассажиры, купившие билет, полетят. Одни опоздают, другие передумают в последний момент…
- / Некоторые тарифы предусматривают аннулирование билета и изменение даты вылета даже в случае no-show. (No-show – неявка на рейс. С какого момента считается no-show, зависит от авиакомпании. У одних это при опоздании на регистрацию, у других – на посадку или вылет самолета.) Хоть пассажиру в большинстве случаях и приходится платить штраф, его размер все равно не компенсирует потери авиакомпании от свободного места в салоне. Чтобы окончательно не уйти в минус, ВСЕ авиакомпании используют овербукинг.
Процент овербукинга на конкретном рейсе зависит от многих факторов: сезона, данных о статистике no-show на конкретном рейсе и т.д.
Чаще всего столкнуться с овербукингом можно в разгар туристического сезона на популярных направлениях. А также перед и сразу после праздников, когда многие летят домой или, наоборот, на отдых.
Что делать, если вы столкнулись с овербукингом?
Если на рейсе был овербукинг и все пассажиры прибыли на регистрацию, то для опоздавших, точнее тех, кто пришел на регистрацию позже всех, есть два варианта развития событий:
Первый: если у вас был забронирован билет в первый или бизнес класс, а свободные места в экономе еще остались, то вы полетите, но класс обслуживания вам понизят.
В этом случае вы имеете право на возмещение стоимости билета, в зависимости от расстояния перелета:
- 1) 1500 км и менее – 30% от стоимости билета.
2) 1501 км -3500 км , (кроме перелетов между странами ЕС и заморскими территориями Франции) – 50% от стоимости билета.
3) Все перелеты, не попадающие под пункты (1) и (2) – 75% от стоимости билета.
Второй: Вам откажут в посадке. По правилам, сотрудники авиакомпании должны спросить у остальных пассажиров, хочет ли кто-нибудь уступить вам свое место в обмен на бонусы авиакомпании. Если добровольцев не нашлось – то, увы, на этом рейсе вы не улетите.
В этом случае у вас три варианта:
- Не лететь и вернуть полную стоимость авиабилета (даже если тариф был невозвратным) или ту часть билета, которой вы не воспользовались.
- Полететь ближайшим рейсом другой авиакомпании в тот же пункт назначения или ближайший к нему.
- Полететь в другую дату той же или другой авиакомпанией.
Если вы решили лететь ближайшим свободным рейсом, то авиакомпания обязана бесплатно предложить вам:
- Питание (или закуски) в зависимости от времени ожидания следующего рейса
Проживание в гостинице
Транспорт между аэропортом и местом временного проживания
2 телефонных звонка, телекс или факс, или электронную почту.
Кроме этого, вы можете потребовать от перевозчика материальную компенсацию, которая также будет зависеть от расстояния перелета:
- 1500 км и менее — 250 EUR
1501 – 3500 км – 400 EUR
Все остальные — 600 EUR
Обратите внимание, что размер компенсации может сократиться на 50%, если альтернативный вариант перелета пребывает на место назначения с опозданием на:
- Два часа при перелетах на 1500 и менее км.
На три часа при перелетах на 15001 – 3000 км.
На четыре часа в остальных случаях.
Дополнения
- (2017.04-nepmag.com)
- В Израиле в 2012 году был принят закон, регулирующий авиауслуги («Закон Тиби», по имени депутата Кнессета, инициировавшего законопроект). Согласно букве закона, в случае «овербукинг» авиакомпания обязана обратиться к пассажирам в поиске добровольцев, готовых задержаться, и затем прийти с ними к соглашению относительно размера компенсации, оплатить им гостиницу и питание. При этом должно быть оплачено необходимое количество ночей в гостинице, переезд из аэропорта и расходы на телефонные разговоры.
- Авиакомпания обязана доставить пассажира до места назначением своим рейсом или вернуть ему деньги за билет, по желанию последнего. Если же пассажир летит другим рейсом той же авиакомпании, то условия полета должны соответствовать условиям полета, от которого пассажир согласился отказаться. Пассажир, в свою очередь, не обязан лететь рейсом той же авиакомпании, он может отменить билет и получить уплаченную сумму в течение 21 дня. Естественно, все это не касается оговоренной компенсации, которая выплачивается в любом случае.
- Что происходит, если пассажира все же сняли с рейса без его согласия? Закон предусматривает особую компенсацию на этот случай, в дополнение к авиабилету на другой рейс. Компенсация устанавливается в соответствии с дальностью перелета: до 2.000 километров — 1,250 шекелей на пассажира. До 4.500 километров — 2.000 шекелей на пассажира, свыше 4.500 километров — 3.000 шекелей.
- В том случае, если пассажир согласился получить билет на другой рейс, авиакомпания имеет право уменьшить сумму компенсации на 50%, согласно времени задержки пассажира, в пути: при задержке в пути не более чем на 4 часа при перелете на расстояние до 2.000 километров; при задержке в пути не более чем на 5 часов при перелете на расстояние от 2.000 до 4.500 километров; при задержке в пути не более чем на 6 часов при перелете на расстояние более 4.500 километров.
- При любом развитии событий следует вести себя корректно и не позволять ситуации выйти из-под контроля. При покупке авиабилета пассажир дает соглашение на целый ряд условий и при любых проявлениях ненормативного поведения капитан корабля может приказать высадить его. Кроме того, в самолетах израильских авиакомпаний постоянно находятся представители службы безопасности, которые имеют право на полную свободу действий при возникновении ситуации, угрожающей — по их мнению — пассажирам или лайнеру. Так что лучше держать себя в руках.
Есть ли плюсы для пассажира от овербукинга?
- Конечно есть! Если в вашем классе обслуживания не осталось мест, то вам его могут понизить. Но, если билет был приобретен в эконом класс, а в бизнесе места еще остались, то вас могут пересадить в бизнес.
/ Пересаживают не всех, как правило, в таких ситуациях, в первую очередь апгрейд до бизнес класса предлагается участникам бонусной программы авиакомпании, если таковых нет, то у вас есть шанс.
*